Чип-тюнинг

[Lucky88]

Вместе с заменой термостата на холодный, прошился у Алексея на Евро-4, неделю поездил, по трассе-огонь, фуры обгоняет на раз, а вот в городе необходима ювелирная работа педалью, иначе на светофоре резко уносит с места. Не знаю, может у меня одного так, но при трогании с 1400 оборотов плавно еще можно тронуться, а если в момент трогания обороты поднять до 1500, то мотор резко поднимает обороты до 2000-2500 и плавно тронуться уже не получается. Приехал к Алексею в субботу, попросил сделать педаль менее чувствительней, он что-то сделал с прошивкой, педаль стала чуть тупее, но резкий скачок оборотов с 1500 так и остался. Кто чиповался, скажите, есть похожие проблемы?

 

[jdeveloper]

Вместе с заменой термостата на холодный, прошился у Алексея на Евро-4, неделю поездил, по трассе-огонь, фуры обгоняет на раз, а вот в городе необходима ювелирная работа педалью, иначе на светофоре резко уносит с места. Не знаю, может у меня одного так, но при трогании с 1400 оборотов плавно еще можно тронуться, а если в момент трогания обороты поднять до 1500, то мотор резко поднимает обороты до 2000-2500 и плавно тронуться уже не получается. Приехал к Алексею в субботу, попросил сделать педаль менее чувствительней, он что-то сделал с прошивкой, педаль стала чуть тупее, но резкий скачок оборотов с 1500 так и остался. Кто чиповался, скажите, есть похожие проблемы?

В общем, после прошивки у Фила, имею схожее поведение. Да, теперь для городской езды необходимо филигранно дозировать усилие на педали. Сначала активно не понравилось, хотел даже возвернуть старую прошивку. Но... после нескольких поездок по М5 на ~ 650 км, решил, что оно того стоит. Процедура обгона облегчилась (улучшилась) на, не скажу на порядок, но близко к этому. Так что это не баг, а фича..

 

[zwlf]

Lucky88, у меня такого не наблюдается, все ровно, прошивался там же.

 

[Lucky88]

Lucky88, у меня такого не наблюдается, все ровно, прошивался там же.

теперь гадаю что может быть причиной, по движку вроде сбоев нет в других режимах, все ровно, но резкий скачок оборотов связан либо с прошивкой, т.к. заслонка может резко открываться на границе 1500 оборотов либо это происходит из-за сдвига фаз шестерней. Интересно бы услышать мнение спецов.

 

[Mike_T]

Lucky88, у вас мешалка, возможно этим обусловлен такой нюанс поведения. А может и привычка со старой прошивки...
У меня АТ и сразу после прошивки почувствовал, что машина стала резвее. Но ничего менять не стал, кроме манеры педалирования - стал нажимать плавнее и все встало на свои места.

 

[Lucky88]

Mike_T, не понял, что значит мешалка? Педалирую исключительно плавно, не помогает, профессионал с 22 летним стажем а стартую со светофора как чайник xD

 

[DAK]

Мешалка это МКПП.

 

[Mike_T]

Педалирую исключительно плавно, не помогает

тогда если машина исправна, у меня мысли заканчиваются :bn:
По себе лишь могу сказать, что иногда после проезда лежачего полицейского при нажатии на газ двигатель резко подбрасывает обороты тысячам к 3, и лишь потом переключается на 2-ю. Но это только если сразу и порезче нажать акселератор.

 

[Lucky88]

У кого чип, удается ли плавно педалировать обороты в районе 1500-2500 на холостых? у меня просто происходит резкий скачок оборотов когда стрелку медленно подгоняешь к отметке 1500, не пойму так должно быть или нет.

 

[Lucky88]

Перезалили прошивку у Фила и все глюки прошли, что было с оборотами не понял, главное теперь все устраивает, еще бы убрать клевок при сбросе газа на малой скорости, вроде такая проблема решалась на Нексиях при прошивке. На Орландо возможно его убрать?

 

[vinitubr]

Вопрос к Филу: у меня чип евро-2, лайт версия, полностью ломанная появилась?

 

[phil]

Если речь идёт о полноценной программной уборке второго кислородного датчика на машинах 14 модельного и далее, то жду оборудования, скоро будет решение. В принципе, решение и сейчас есть, но по неприемлемой цене
Оборудование позволит упростить, ускорить, и сильно удешевить процесс.
Обещали к н.г., но это уже не от меня зависит

 

[KTC]

Решение уже года 1.5 как есть, чего ждем то. Неприемлимая цена? Смешно, если профессионально занимаетесь уж отбилось давно. Извиняюсь ,что вклинился.

 

[phil]

Хорошо, разъясню.
По неприемлемой для хозяина машины цене - это первое. Нам вкладывать только труд
Если делать честно - то простое решение отсутствует, по той схеме, по которой делается на машинах до 14 мг.
Под законченным решением я понимаю выпиливание сами-знаете-чего из микропрограммы, а не калибровок.
Если на самом деле существует путь, которого я не знаю - поделитесь, буду признателен.
Если зашли подчеркнуть превосходство - ок, превзошли, и что?

 

[blom]

phil, Алексей а за последний год были обновления прошивки ( под мод дроссель) ?

 

[ZSerg]

чиповки дизеля по прежнему нет?

 

[KTC]

Хорошо, разъясню.
По неприемлемой для хозяина машины цене - это первое. Нам вкладывать только труд
Если делать честно - то простое решение отсутствует, по той схеме, по которой делается на машинах до 14 мг.
Под законченным решением я понимаю выпиливание сами-знаете-чего из микропрограммы, а не калибровок.
Если на самом деле существует путь, которого я не знаю - поделитесь, буду признателен.
Если зашли подчеркнуть превосходство - ок, превзошли, и что?

Неприемлимая цена, это какая? Цены на чип уронили ниже плинтуса. Причем тут превосходство? Если вы являетесь пользователем официальных продуктов для того же чиптюнинга, то проблем сделать полноценное Е2 на авто с 2014 нет. Если и попадаются проблемные софты вопросы решаются достаточно оперативно. Закинте проблемную прошивку в личку, попробую помочь.

 

[Oleg787]

Прошивка для орландо наверное что и для круза???

 

[ZSerg]

Цены на чип уронили ниже плинтуса.

Chevrolet Orlando 2.0 VCDI Family Z – A20DMH, 150/163 Hp
2010/2011
Delphi
14 000 руб.

 

[KTC]

Это Нормальная цена для дизеля.

А вот про, что я говорю..

BROO Дершафт, честно не знаю (я ж не дизельный!). У моего знакомого в Москве (Гранд Чероки четырехлетка, 3 литра турбодизель) тысячах на 50 загорелась лампочка. Замену насчитали тысяч 30, а отключили программно за 3.

Про бензин вообще молчу...