Opel и Chevrolet уходят из России!

[Александр23]

Кстати, а если мне машину не отремонтируют в 3-х месячный срок по гарантии, я имею права подать в суд и потребовать замену автомобиля на исправный. )

причем 3 месяца ремонта может не за 1 раз быть, а накопиться в течении 1 года - и замена, а точнее как показывает практика - деньги

 

[BROO Дершафт]

3 месяца ремонта может не за 1 раз быть, а накопиться в течении 1 года - и замена, а точнее как показывает практика - деньги

Вот это правильно! Нафик такое авто, если на нем ездить нету никакой возможности. Отдайте деньги! Пойду куплю себе 5 Калин

 

[Александр23]

Вот это правильно! Нафик такое авто, если на нем ездить нету никакой возможности. Отдайте деньги! Пойду куплю себе 5 Калин

ну уж нет - орел лучше

 

[Nebelwerfer]

General Motors может вернуться в Россию через Казахстан.

Вот так так! Так ведь и рестайлинга Орландо дождёмсяxD

 

[Slavik]

Nebelwerfer, как то даже и не сомневался

 

[Volond]

General Motors может вернуться в Россию через Казахстан

Да на кой хрен он тут теперь нужен? Сегодня ушел, завтра пришел...

 

[Poleno]

Вопрос возвращения в первую очередь будет зависеть от цены предлагаемых моделей и соответственно спроса. Будет адекватная цена и спрос - вернутся, не будет - не вернутся.покупать орландо за 1.5 имхо мало кто будет и обьем продаж не обеспечит окупаемости возвращения.

 

[Nebelwerfer]

Вопрос возвращения в первую очередь будет зависеть от цены предлагаемых моделей и соответственно спроса. Будет адекватная цена и спрос - вернутся, не будет - не вернутся.покупать орландо за 1.5 имхо мало кто будет и обьем продаж не обеспечит окупаемости возвращения.

Вот именно! Сейчас, даже те, кто остался должны предлагать адекватные цены, иначе не продашь. А уж чтобы вернуться - ой вей!

 

[Fuego]

Не, думаю, Орландо похоронен. Не самый популярный кузов, к тому же будет однозначно дорогой. Произойдет, как с Ситроеном: номинально С4 Пикассо есть, а сколь-нибудь значимых продаж нет. Печально, но факт.

 

[mailonego]

Минивены проигрывают соразмерным кроссоверам, при одинаковой цене люди предпочитают полный привод и клиренс дополнительным 2-м местам в багажнике.

 

[Poleno]

Скажем так, что 7-ми местный минивен очень узковостребованный авто, который априори не может обеспечить массовости продаж и как правило создается для ширины линейки продаваемых авто. Плюс предположу, что основной спрос на минивены обеспечивают таксопарки, для них эта машина (например судя по большому количеству такси орландо в Москве) при старой цене была очень выгодна.

 

[Просто Конь]

Записывать орландо в минивены наверное неправильно. Это компактвэн...
Минивен - это Киа Карнивал например... санг янг ставик... там и семь мест полноценных и багажник. Не требуется ересь ращнуб на крышу цеплять.


Добавлено через 1 минуту
Ну и в США минивен, как и Пикап очень востребованны...

 

[Fuego]

Спроси у 1000 человек, к какому классу относится Орландо. 997 скажут, что минивен А потому что слово "компактвен" нетипично по сочетанию звуков для русского языка, а во-вторых, в общем-то, у нас на рынке даже в лучшие времена отсутствовали настоящие минивены. Поэтому Сценик, Зафира, Пикассо, С-Макс, Орландо для простоты зовутся минивенами: легко произнести, трудно почувствовать разницу
Ну и рынок США кардинально отличается от нашего (как и уровень жизни в силу политических и географических особенностей), поэтому что на них смотреть. Там практически каждый владеет автомобилем, т.е. несколько штук на семью, в то время как у нас, если вообще машина в семье есть, то одна, на все случаи жизни и маленькая, чтоб низкая стоимость владения была.

 

[Poleno]

Fuego, дополню, что и предпоследний ниссан ноте так же классифицируется как компактвэн
Из полноценных минивэнов у нас разве что Форд Гэлэкси продавался, ну и чуть ранее Шаран. Еще популярны доджы-крайслеры караваны, но это вторичка. По большому счету полноценных минивэнов мы и не видели.
И я сомневаюсь, что у городских жителей в США популярен пикап, где в городе на нем ездить и зачем? Пикапы скорее всего вторые-третьи авто в семье, живущей за городом.

 

[Суворов]

Орландо - это 2+5...
2 полноценных места и 5 чего-там, как-то там...
Больше подходит под классификацию купе

 

[Просто Конь]

Карнивалоов Киа и траджетов Хюндай у нас до жопы продавалось. Новых!

 

[mailonego]

Зато Kia Carens, 7-ми местный, исчез из Российской линейки Kia задолго до всяких кризисов. Четвертое поколение этой модели было анонсировано в 2012 году. но в России так и не появилось.

 

[Nebelwerfer]

Зато Kia Carens, 7-ми местный, исчез из Российской линейки Kia задолго до всяких кризисов. Четвертое поколение этой модели было анонсировано в 2012 году. но в России так и не появилось.

Просто не прижился, как и Форд С-Макс. В том числе и из-за низкого клиренса и вместительости - на 3-м ряду Каренса, извините, долго не выдержишь.
А вот тоже Форд, на Гэлэкси - жив-здоров.
Орландо, думаю, тоже нормально бы брали, если бы не свернулись.

 

[174Den]

Так! Ну тогда давайте посчитаем Chevrolet Rezzo -водов, ну и пересевших на Орлика (и не пересевших) Побольше продажи то были в свое время.:chevy::handshake:

 

[mailonego]

А вот тоже Форд, на Гэлэкси - жив-здоров.

Только в России он не продается , как и Carrens и еще многие подобны машины.
Только сегодня статью читал:

Российский авторынок сжимается до двух сегментов

Российский рынок сужается до двух основных сегментов: бюджетных авто В-класса и SUV. На сегодняшний день почти 80% всех продаж приходится на эти два сегмента. И только восстановление покупательского спроса может повлиять на расширение линейки.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться