Замена масла в АКПП

[solver2005]

Shurman,
Хорош прикалываться, фотки не повернулись

 

[md7621]

solver2005,
К новому маслу большой ВОПРОС, должно быть красное,а не розовое.

 

[АЛЕКС 76]

должно быть красное,а не розовое.

Точнее - темно красное (Opel 19 40 184 ;GM 88861003)

 

[vasa]

Точнее - темно красное (Opel 19 40 184 ;GM 88861003)

Ну сейчас начнется)))
Художники выделяют 20 оттенков белого)))
Как цвет масла разных производителей можно сравнивать? Тем более по оттенкам) При этом привязывая к их качеству....
У меня мотюль был таким же - светло красным или темно розовым

 

[АЛЕКС 76]

Ну сейчас начнется)))

Вроде никто и не спорил, а намекнули, что слитое масло,не сильно отличается от родного GMовского, а так-катайтесь конечно.

 

[solver2005]

В реальности цвет отличается сильно. Слитое масло даже не просвечивается лампой

 

[svv]

Тест жидкостей для АКПП интересная статья,советую почитать

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[stns]

Поменял у ОД на 75 т/км....

30т. Масло вот такое. Жуть.

Бьем рекорды. Менял на 107000 км. Прошу не высказывать, мол как можно так запустить и т.п. и т.д., моя машина, как хочу так и запускаю. А если серьезно, то думал, что оф. дилер на плановых ТО заменил масло, провел расследование, оказалось, что нет.
Задрали машину, скинули защиту

Подцепили приборчик

Масло взял родное, т.к. времени на поиски и выбор не было

Масло жуть (это начало прогона). В кружочке сверху б/у шное масло, снизу - свежее.

После прогона

Итого: изначально брал 12 канистр масла. При прогоне оказалось недостаточно, добавили еще 4.
16х420=6720р
работа: 2500 + снять поставить защиту 200 р.= 2700р.
Итого 9420 р.
Ценник актуален на 14.11.2014, г. Тобольск.

 

[John]

stns, Прям чемпион ты по использованию родного масла.
Радует, что коробас такой живучий, ну конечно надо учесть, что всегда трасса, я так думаю.:bw:
Ведь не секрет, что для суровых северных парней сгонять на хоккей за 500км, это как за хлебушком выйти.
Даёшь ещё два раза по столько, но с своевременной заменой!

 

[stns]

ну конечно надо учесть, что всегда трасса, я так думаю.:bw:

да, около 75% - трасса.

Ведь не секрет, что для суровых северных парней сгонять на хоккей за 500км, это как за хлебушком выйти.
Даёшь ещё два раза по столько, но с своевременной заменой!

xD спасибо:handshake:
А на хоккей в Сочи собираемся. Командировочка намечается в Анапу, хочу поехать на машине, а там до Сочи рукой подать От нас около 4000 км получается. Боюсь только не успею к 21.11.2014 оказаться в Сочи, еще здесь все дела не доделаны... Ну а за маслом в коробке обязуюсь теперь следить как положено

 

[Алексей В]

Жень, а после замены масла разница в работе коробки есть?

 

[stns]

Алексей В, не, явных изменений не заметил. Впрочем и неявных тоже

 

[sergi]

Ребята подскажите я менял трубку охлаждения акпп слилось где-то грамм 300 можно ли долить масло мобил ATF 320 Premium? Масло до замены трубки не менялось.

 

[Dimchik]

sergi, ни в коем случае т.к. мобил 320 имеет соответствие dexron lll в наши коробки необходимо лить не ниже dexron lV

 

[sergi]

огромное спасибо:

 

[phil]

Можно совершенно смело доливать масло нижней спецификации в любых разумных количествах, так как единственное отличие - небольшое изменение рабочей вязкости. От естественного старения родное масло меняет вязкость больше, нежели изменит его от добавки незначительного количества другого масла. А многие ездят на трёшке в целиковом объёме, не забивая голову.

 

[vasya_ev@mail.ru]

Подскажите пожалуйста как проверить уровень масла в АКПП

 

[vasya_ev@mail.ru]

Как проверить уровень масла в АКПП ? Спасибо

 

[АЛЕКС 76]

Подскажите пожалуйста как проверить уровень масла в АКПП

Смотри в этой теме или в теме Работа АКПП.
Я делаю так: Прогреть коробку(5км).Переместить рычаг переключения передач по всему диапазону режимов, останавливаясь на каждом режиме на 3 секунды. Затем вернуть рычаг переключения передач в положение (P). Дать двигателю поработать на холостом ходу на оборотах 500-800 об/мин в течение 2-3 минут, чтобы осела вся вспенившаяся жидкость и ее уровень стабилизировался .Проверку уровня трансмиссионной жидкости следует проводить при температуре дв-ля(масла) 85-95°.
ЗАЛИТЬ 4,5л. и произвести проверку или залить 5л. без проверки .
Выставить ровно машину , на заведенном двиг-ле, вывернуть руль-вправо(лцчше снять колесо ) , протереть место пробки, подставить поддон или срезанную бутылку , открутить пробку контроля (только на работающем дв-ле) слева возле ШРУСа - ключь на 11, может стечь 300 мл. - 1 литр , если польётся струёй- это лишнее , как начнет течь не сильно( капать), заворачиваем контрольку, доливаем ещё грамм 300 .Если масло не полилось, доливать через пробку вывернутого шланга сапуна по чуть-чуть на завед. дв-ле до не сильной течи.(ПРИ ВЫКЛ. ДВ-ЛЕ УРОВЕНЬ МАСЛА ВЫШЕ).

 

[stns]

Мда, сложноватый процесс.
мне когда масло меняли, мастера удивлялись, что нету щупа. А так можно было бы через щуп долить.