Компактный городской кроссовер – определение, которое как нельзя более точно характеризует Mitsubishi ASX. В этом году он входит в число лидеров по количеству реализованных на российском рынке автомобилей своего бренда. А в последнее время интерес к этой модели подогревается улучшениями, которые внесли в нее инженеры концерна.
Каким стал измененный ASX?
Обновленная версия кроссовера была представлена в Нью-Йорке еще весной прошлого года. Уже тогда эксперты оценили его слегка подкорректированный внешний вид и некоторые изменения в интерьере. Техническая база осталась прежней, изменился только набор опций, предусмотренных в различных комплектациях.
Из внешних изменений обращает внимание новый рисунок радиаторной решетки и дневных ходовых огней – теперь светодиоды в них располагаются по вертикали. Светодиодной стала и основная головная оптика. Изменилась форма противотуманок, появились эффектные хромированные накладки, придающие авто еще более хищный вид.
Что касается оформления интерьера – здесь изменения коснулись материалов отделки и дизайна центрального тоннеля.
Основные же нововведения затронули электронную «начинку» авто. Теперь даже в самых базовых комплектациях (Inform и Invite) имеется многофункциональная мультимедийная система и функциональный руль с кожаной отделкой. В комплектации Intense появились:
- камера заднего вида;
- сенсорный дисплей;
- USB-разъем;
- обновленный дизайн колесных дисков.
В полноприводной версии этой комплектации появился климат-контроль.
Коснулись изменения и «топовой» комплектации Instyle. Здесь обновили мультимедийную систему, в результате чего она получила возможность синхронизироваться с мобильными устройствами на платформе Apple и Android Auto.
Как изменилась его стоимость?
Цена нового Mitsubishi ASX продолжает удерживаться в разумных пределах. Так, если в 2018 году стоимость его начальной комплектации Inform 2WD (с механической коробкой передач) составляла 1 149 000 рублей, то с учетом улучшений она повысилась на 20 000 рублей. Такое же увеличение произошло и с другими версиями автомобиля. В топовой комплектации он стоит 1.565 миллиона, если был выпущен в 2018 году, и 1.585 миллиона – в обновленном варианте.
Это сравнительно невысокая цена для такого класса автомобилей. Как известно, ASX отличается хорошими ходовыми характеристиками, прочностью кузова и высоким качеством сборки в целом. До 100 км/ч он разгоняется за 11.4-11.7 секунды, при этом развивает максимальную скорость в пределах 183 – 191 км/ч.
Некоторые автолюбители отдают ему предпочтение, учитывая топливную экономичность (расход на 100 км пути в смешанном цикле составляет 6.1-7.7 литров). Другие ценят его высокий клиренс (195 мм), третьи – комфортный салон. Кто-то обращает внимание на вместительное багажное отделение – его объем составляет 384 литра. При раскладывании сидений заднего ряда, можно получить практически ровную поверхность.
В наиболее полных комплектациях он имеет множество электронных помощников, которые, наряду с уникальным кузовом RISE, обеспечивают безопасность водителя и пассажиров. Такие опции, как камера заднего вида, электропривод складывания боковых зеркал и дневные ходовые огни упрощают эксплуатацию авто в городских условиях, также, как и отличная маневренность (минимальный радиус разворота составляет всего 5.3 метра).
Для такого числа преимуществ, даже с учетом обновлений, цену этого кроссовера можно считать вполне обоснованной.